Za amaterske sportaše odabrane za vožnju i vožnju od Buckinghamske palače u Edinburgh Castle i natrag u 50 sati, Fitbit Fifty je više nego samo fizički izazov. Prilika je vidjeti neke od najveličanstvenijih krajolika u Velikoj Britaniji od sedla - krećući se kroz Yorkshire Dales, Pennines i Northumbrian Fells, kao i brzu turneju po dva od najživopisnijih britanskih gradova pješice.
Završetkom natjecanja održat će se trening, tehnička stručnost i ustrajnost - ali to ne znači da će sudionici, koji će biti u jednoj od dvije momčadi koje se natječu, ne mogu uživati u putovanju. Kako bismo vam pomogli, konzultirali smo kvartet iskusnih ultra-izdržljivih sportaša koji su upoznati s tom stazom, tražeći od njih savjet o strategiji, kao i njihove omiljene komadiće krajolika.
Prvi dio: London
Fitbit Fifty započinje i završava prolazom kroz glavni grad, a nema manjka znamenitosti. Sudionici bi također mogli zadržati tempo kako bi se podigli neki, budući da je ovo stvarno samo zagrijavanje.
"Lijepo je u početnom dijelu izazova u tome da je potrebno u dijelovima londonskog maratona", kaže Duncan Grainge, ultra-trkač i trener u tvrtki za trening SISU, koji se tri puta natjecao na Kona Ironman Svjetskom prvenstvu kao što je završio zloglasni Maraton Des Sables, šestodnevni ultra-maraton kroz pustinju Sahare. "Dakle, za ljude koji nikada nisu uspjeli dobiti mjesto na londonskom maratonu, to je sjajan način da dobijete kušati na putu.
"Kad se približite kraju prvog kilometra, pogodit će vam prvu stalnu, nježnu kosinu koja ide u Covent Garden", kaže on. "Između milja jedan i dva možete pogledati hotel Savoy i tada Somerset House, jednom kraljevsku palaču. Ovo je pravi trenutak za početak vaše hidratacije - mali i često je ključan za održavanje vaših glikogenskih pohranjivanja i vaše tijelo učinkovito funkcionira koliko god možete."
Sljedeći je Kraljevski sudovi pravde na lijevoj strani, a dolje Fleet Street. "Ovo vas vidi na početku Ludgate Hill", kaže Grainge. "Ne zaboravite držati korake kratke i brze na brdima - visok promet nogu pomoći će vas vidjeti do katedrale sv. Pavla, a zatim uz Bishopsgate prema Brushfield Street, koja je najstrmiji nagib na putu. Proći ćete pokraj lijepe slastičarnice, ali nažalost to nije dio vaše strategije gorenja.
"Sljedeće su Truman Pivovara i Brick Lane, relativno ravna duljina koja će vam omogućiti da malo podesite ritam - ostanite stabilni i usredotočite se na vaše disanje. Dio trase koji je najpopularniji među londonskim trkačima je Victoria Park, dom najstarijih modnih brodskih klubova - ima čak i set zalizaka za podizanje ako želite dobiti vježbu za ruku. Nemojte se previše truditi stalno uzbrdo prema kraju vožnje - ne želite riskirati izgradnju previše laktata prije bicikla. Uživajte u završnici u Olimpijskom parku Queen Elizabeth, možda ste dobili fotografiju ispred prstena i nataknite se!"
Drugi dio: Južno od Sjevera
Dio izazova koji izlazi iz Londona biciklom bit će poznat nekolicini biciklista, uključujući John Readman, koji organizira višednevne biciklističke ture diljem Velike Britanije i inozemstva. "UK je fantastično odredište za biciklizam", kaže Readman. "Ljudi misle da su ga vidjeli kako putuju na autoceste, ali vidite puno više od bicikla, kretanja kroz one male gradove i sela koje nikada ne biste vidjeli. Jedina odstupanja stvar je vrijeme, ali dobra vijest je da bi jahači trebali imati poprečni vjetar za većinu rute. Zapravo je vrlo slična putu kojim idemo na ciklus Leeds-to-Paris, koji ima neke od najljepših krajolika u zemlji - samo na zapadu od Peterborougha i Yorka, a osobito na području oko Valea u Yorku, tek nakon što prijeđete Doncasteru, lijepa je."
Da se pripremi za izazov, čitač, čija vožnja pokriva prosječno 100 milja dnevno, kaže da nema zamjene za stvarni jahanje na treningu. "Ljudi će reći: 'Oh, bio sam na turbo treneru, bio sam u teretani, bio sam na Wattbikeu', ali ti je vrijeme potrebno za sedlo, jer je potpuno drugačiji osjećaj koji koristi potpuno drugačiji skup mišića ", objašnjava on. "I, naravno, postoji cestovna plovila, sigurna i udobna na putu."
Također ne zalaže se da naši izazivači provode cijelo vrijeme brinući se za njihove bicikle. "Jedan dio savjeta koje uvijek dajem ljudima jest, ako ćete potrošiti novac na svoj pribor, trebali biste dobiti dobar par kratkih hlača", kaže on. "Da mi je netko prije deset godina pitao da bih ikada potrošio 200 funti na biciklističke hlačice, ja bih se nasmijala - ali ako ste ozbiljno na biciklima na daljinu, oni su jedan od najbolje investicije možete napraviti. Radi se o udobnosti i padanju: svatko misli da će cestovni bicikl biti bolan, ali zapravo ne mora biti: dobiti neke kratke hlače s nekim pristojnim čvrstim materijalom.I dobijte svoj bicikl pravilno opremljenim, a ne samo onim muškarcem kojeg ste je kupili: dobiti nekoga tko će vas snimiti u sedlu. Tijekom sati i sati, sitnice kao što su visina sedla i kut vaših kopči će stvarno zbrojiti. To bi vam moglo koštati 150 funti, ali ako trošite pet tisuća na bicikl i ništa na pravilnim hlačicama ili biciklu, to valja razmišljati."
Nakon Cambridgea i Huntingdona, relativno se malo penjanja dok se ne skrivaš oko Peterborougha. Počinje se ponovno ojačati oko Clipshama, ali ćete biti nagrađeni biciklizmom pod hrpom hrasta hrastova uz slikoviti bridleway. Zatim je naprijed i sjever. "Lijepa stvar oko sekcije Yorkshire je da je uglavnom ravna", kaže Readman. "Ovo će biti lijepa pauza - iako, ako želite to učiniti brzo, i dalje biste željeli raditi na izradi iza vašeg suigrača na putu."
U idealnom slučaju, približili biste se prijelazu s bicikla na trening: "Ako nemate vremena za produžene biciklističke sesije u treningu, dodavanje 10-20 minuta ravno sa svog bicikla je odlično način treniranja vaših mišića kako bi se prijelaz previše opterećivao na vrhu vašeg drugog treninga ", kaže Grainge.
Sljedeća vožnja je prilika da se odmori od bicikla, protresite noge i uživate u ravnom, uglavnom zelenom terenu Yorkshirea dok krenete s A19, na niz staza i preko rijeke Ouse. Uživajte dok traje …
Treći dio: Zelene ceste do Škotske
Dnevni drugi veliki ciklus vožnje počinje nakon brzog vožnje kroz Riccall do Bishopthorpa, a to je jedan od najljepših krajolika koje će vozači cijeli dan vidjeti. Sam McClary, koji je trčao i vozio dužinu Velike Britanije 2014. godine, pamti ga pomiješanim osjećajima. "Imala sam malo bolova u koljenu u to doba - osjećala mi se kao da me netko ubode - ali su ceste bile prilično dobre", kaže ona. "Nešto negdje nalik na gadno 27 posto brda, to je prilično loše, pogotovo nakon volumena biciklizma koji su dečki već učinili, ali imajući tim vozača oko vas uvijek pomaže - ne samo zato što se mogu izaći iza njih, već i za čudno podizanje kad dođu mračna vremena."
Vrhunac ovog dijela rute je brdovitom vožnjom kroz srce nacionalnog parka Northumberland. "Pobrinite se za to", kaže McClary.
Četvrti dio: Dvorci i kamenčići
Posljednja vožnja danju vodi vas od periferije Edinburgh do srca starog grada s nekim od najslikovitijih gradova na putu. "Naravno, to je također prilično brdovito", kaže Fiona McKenzie, jedan od dvojice instruktora na gradskoj trgovačkoj trci u Edinburghu. "Pristup do dvorca je samo o najvišoj točki na ruti, ali barem ćete imati priliku cijeniti neke prekrasne poglede kad ste tamo gore. Prići ćete dvorcu s kasarne, što je jedan od najboljih pogleda - vrlo prepoznatljiv, vrlo ikonski."
Naravno, ne želite se slegnuti u ovoj fazi, stoga je dobra ideja da budete svjesni zamki puta prije nego što krenete. "Mnogo je tih cesta popločano, pogotovo oko ulice St Giles", kaže McKenzie. "Pobrinite se da ste dobili cipele koje su dobro razbijene i da ste sigurni da će vas provesti. Povratni odjeljak kroz South Bridge je prilično zauzeta ulica puna autobusa i ljudi, iako ako ga pogodite dovoljno rano, to neće biti problem."
Stvari se nakon toga smiruju, a još jedna prilika da se cijeni brdski pogled na grad i okolicu prije spusta do golf igrališta i početka povratka.
