Kina je vodeća tvrtka za razmjenu bicikala postavljena na prvo mjesto izvan Azije pokretanjem u Manchesteru 29. lipnja. Mobike, koja posluje pet milijuna bicikala u Kini, pokrenut će s flotom od 1.000 ljudi u Manchesteru, a planovi za brzo širenje trebali bi biti uspješni.
Za razliku od ciklusa najamnine u Londonu, Mobikejev sustav ne zahtijeva nikakve dokove. Ciklusi se nalaze putem GPS-a i otključani putem aplikacije Mobike. Tada se mogu voziti bilo gdje i zaključati na bilo kojem stalaku bicikla, čime se korisnicima štede neugodnosti da moraju pronaći pristanište.
Korisnici će uplatiti depozit prilikom prijave za upotrebu Mobike, koji tvrtka kaže da će iznositi oko 49 funti. Cjelokupna cijena za uslugu u Manchesteru još nije otkrivena, ali prva i druga 30-minutna razdoblja koštat će 50 po jedan. Svaka se vožnja plaća nadopunjavanjem aplikacije.
Nedostatak sustava bezbrižne je da vozači mogu samo odnijeti bicikle bilo gdje, poput uličica ili čak biciklističkih staza. To je bio problem u Kini, gdje je Mobike pokušao boriti se protiv nepravilnog ponašanja dajući korisnicima kreditnu ocjenu koja se može smanjiti ako parkiraju na neprikladnim mjestima ili zaboravite zaključati bicikl. Korisnici također mogu potaknuti svoje kredite pravilnom upotrebom i potiskivanjem lošeg ponašanja. Ako vam je kreditna ocjena previše, putovanje biciklom košta više.
Nedavno izabrani gradonačelnik Velikog Manchestera, Andy Burnham, izjavio je kako će sustav Mobike biti pažljivo praćen kako bi se osiguralo da ne začepi centar grada s odbacivanim biciklima.
"Ova bi shema mogla olakšati vožnju biciklom više ljudima, ali to je neprovjerena ideja u Velikoj Britaniji i morat ćemo to podsjetiti", rekao je Burnham.
"Svjesni smo da je naš centar grada već složen i prometan, pa je TfGM [Transportation for Greater Manchester] naporno radio na uspostavi dobrovoljnog kodeksa rada s Mobyem kako bi se osiguralo da usluga funkcionira na način koji ne" t neugodnosti ostalim korisnicima ceste, pješacima ili trgovcima gradskog središta."
Mobike će se vjerojatno suočiti s konkurencijom još jedne kineske tvrtke koja se bavi bezbrižnom tvrtkom, Ofo, jer se ona širi izvan Azije. Ofo je već započeo pilot plan s oko 50 bicikala u Cambridgeu, a cilj je da se u potpunosti pokrene u tri UK gradova do kraja 2017. godine. U međuvremenu, Mobike će se pokrenuti u nekoliko europskih gradova u nadolazećim mjesecima.
Druga tvrtka - YoBike - pokrenula je u svibnju Bristolov program sklapanja bicikla s flotom od 500 bicikala i izvijestio da je potražnja daleko nadmašila očekivanja.
